在丰台的桥南片区，多个老旧铁路小区由于管理复杂及外来车辆过多，停车问题长期存在。新华街二里小区正在推行停车治理，然而停车杆的安装却遭遇多次障碍。这一小区建于上世纪80年代，拥有508户居民，而小区道路至今未移交给市政，过往的开放状态导致外来车辆占用居民车位。

去年，社区决定引入第三方停车公司进行规范化管理并进行民意征集，居民大多支持该措施。然而，今年5月停车杆安装后屡遭损坏，8月重启治理后仍有居民反对收费政策，引发激烈讨论。在协调会上，居民们对道路是否属公共财产及收费合理性提出质疑。律师解释，虽然道路属于小区的共用部分，但并非业主共有，街道引入管理及收费合乎法理。

部分居民对停车费的定价表示不满，认为1600元的年费过高，期望收费能更具象征性。为回应居民需求，街道再次搭建沟通平台，并请停车公司说明定价标准及政策，表明该收费与周边小区持平，同时设定了每小时1元的亲属停车费，试图提供便利。 千亿球友会

经过多次讨论，小区最终确认了停车收费标准，清理外来车辆和僵尸车工作也在同步进行。至9月1日，新华街二里小区的停车管理进入试运行阶段。居民反馈表明，停车环境明显改善，停车秩序更加井然，突显了老旧小区在治理中的复杂性和艰难性。